Naik bukit :
1) Pastikan gear dalam keadaan free. Lepaskan brek tangan, tekan clutch dan masukkan gear satu. Lepaskan clutch perlahan-lahan sambil kaki kanan menekan pedal minyak.
2) Tekan brek ketika kete berada betul-betul di sebelah tiang pertama atas bukit, setentang dengan side mirror. Tarik brek tangan dan pastikan tayar kete hadapan berada betul-betul di atas garisan kuning.
3) Tarik brek tangan ke atas dan stay, angkat clutch perlahan sehingga vibrate sambil kaki kanan perlahan-lahan menekan minyak. Agak-agak kete cukup bergetar, lepaskan brek tangan sambil kete terus menekan minyak.
4) Staykan clutch pada keadaan sebelumnya, berhenti menekan minyak ketika kereta menuruni bukit.
Parking :
1) Luruskan kete dan berada pada kedudukan yang betul. Aimkan blok yang perlu setentang dengan penjuru sisi kete.
2) Pusing stereng sekali ke kiri, tukar gear revearse, undurkan kete sehingga tayar belakang kete berada pada hujung garisan ketiga lot parking.
3) Pusing stereng ke kanan sampai habis, undur lagi kete sehingga penjuru belakang kete berada separuh daripada garisan lot yang terakhir.
4) Pusing stereng kekiri sampai habis, tukar gear satu, dan gerakkan kete ke depan sehingga lurus dalam lot parking.
5) Kekalkan kedudukan stereng, Tukar gear revearse, dan undurkan kete supaya berada dalam keadaan seperti di 3.
6) Tukar gear satu, pusingkan stereng ke kanan sampai habis, dan gerakkan kete supaya berada dalam keadaan di 2.
7) Pusing stereng ke kiri sebanyak tiga kali dan gerakkan kete ke keadaan asal seperti di 1.
Tiga penjuru :
1) luruskan kete dan berada pada keadaan yang betul.
2) Pusingkan stereng ke kanan sebanyak sekali dan tambah pusingan ke kanan sebanyak suku pusingan.
3) Masukkan gear satu, gerakkan kete perlahan-lahan ke depan. Membelok ketika tayar kiri kete berada hampir dengan selekoh.
4) Pastikan keadaan bahu berada setentang dengan blok keempat dalam lot parking.
5) Tukar gear revearse, pusing stereng ke kiri sampai habis, dan perlahan lahan tarik clutch. Kaki kanan perlahan-lahan angkat brek kaki.
6) Undur kete ke belakang tanpa henti dan berhenti pada kedudukan kete yang lurus. Tukar gear satu, pusing stereng dua pusingan ke kanan dan bergerak ke depan tanpa henti.
Monday, August 10, 2009
Subscribe to:
Post Comments (Atom)

0 comments:
Post a Comment